En weer een triple

Wederom is het de Corsomin's gelukt om een triple te pakken, ook wel bekend als een "grand slam".

Corszoav 032 [640x480]
(foto by www.pewisnieuwspagina.nl )

Eerste bij de jury, publiek en de groepen onderling.

Een geweldige waardering voor alle harde werkers die zondagochtend om 07.20 uur de laatste bloem geplakt zagen worden.

Tijdens het hele bouw- en plakgebeuren werd er keihard doorgegaan.

Mijn complimenten.

Twan den Buiger

Nieuws 2 (6 september)

Heren, en overigens steeds meer dames,
 
Vrijdagavond is de kar eindelijk de loods ingegaan, en komt er niet meer uit
voor Corsozondag, behalve dan voor het passen en het proefhijsen. Gisteren
de op maat gezaagde delen ook naar binnen gebracht, en een begin gemaakt met
de "Dolfijnencirkel". Wordt nog een hele toer om dat stevig op 3,5 meter
hoogte te bevestigen. Eindelijk was Paul er weer, na zijn Nazomer-, Sail Den
Helder- en andere beslommeringen. Ook Toine weer eens gezien, op wat hij
noemde "zijn tweede bouwavond van het jaar". De opkomst was verder ook
prima: Ron, DLZ, Bosuien, Marc, Houten Robert, Arno, Mirjam, Lida, en Assie.
IJzeren Robert had "een hok vol zieke meiden" dus was helaas verhinderd.
Weet niet meer of Ed er ook was.
 
Vanochtend en vanmiddag hadden we ook weer een lekker koppeltje: IJzeren en
Houten Robert, Bosuien, Arno en Mirjam, Tom, Marc, Toine, Marlies voor de
boodschappen, en Edwin. Marlies heeft overigens stof gekocht voor de pakken
van de douwers, helaas was een stofbreedte onvoldoende voor IJzeren Robert,
dus die gaan we in een duikpak hijsen. Wat de "badpak-douwers" nog niet
weten is dat ze een "kekke" badmuts op krijgen, al dan niet voorzien van
bloemen. Misschien maken we van Bosuien nog wel een zeeheks, maar die
beslissing volgt later.
 
We hebben een hoofdgolf op z’n plaats gezet, of is het haar plaats? Enfin,
toen Tom begon te decou-en brak er van boven een stuk af, wat drie meter
lager een scheur van een kleine 3½ centimeter in mijn hoofdhuid tot gevolg
had. Volgens de arts van de huisartsenpost Schagen maak ik geen kans meer om
hoge ogen te gooien bij de Miss-verkiezing in de Vijverhut.
 
Ger en Corrie even gezien, en zowaar Bianca kwam ook nog even aan met de
kids. Danny bleef wijselijk thuis! Cees, oftewel "Keus" voor intimi, kon nog
even tijd vrijmaken om zijn neus te laten zien, en in zijn voetspoor maakte
zelfs Jordi nog even zijn opwachting. Het spul is al bijna compleet.
 
De zeeleeuw voorop staat op z’n plaats, en Tom en Robert hebben een
beginnetje gemaakt met de middelste golven, Arno heeft hogere wiskunde
toegepast op de krukasbeweging van de golfaandrijving, maar volgens mij
heeft hij een keer zitten slapen tijdens de les, want hij had zomaar een
discontinu in zijn aandrijfas van 5 à 6 cm. Edwin en Marc hebben een velg
onder de Opel van Arno losgesleuteld, en daar de slijptol ingezet, zodat
deze halve velg nu het middelpunt is van de dolfijnencirkel.
 
Weet Rick wel dat we begonnen zijn? Heeft waarschijnlijk zijn mail al een
tijdje niet opgehaald! Schone zaak voor de leden-administrateur (i.e. DLZ
dus): BELRONDJE! We zijn volop bezig en kunnen meerdere handjes gebruiken!
Probeer de leden met vernieuwd elan te enhousiastmeren hun gezicht te laten
zien, en maak ze opgewonden door in het vooruitzicht te stellen dat we,
volgens berekeningen van "Herr-Direktor" op Corsozaterdag rond de klok van 5
uur klaar zijn, dat is ‘s middags dus, nog voor het avondeten!
 
Over eten gesproken: Assie heeft Lida en Karin bereid gevonden deze schone
taak van Ger en Corrie over te nemen, waarbij ze zelf, indien nodig, bij zal
springen. Corrie zal overigens nog wel het doen adviseren van boodschappen doen voor haar
rekening nemen.
 
Zouden we morgen wellicht afreizen naar Zundert voor het bloemencorso
aldaar, hebben we dat toch maar weer een jaartje uitgesteld; Robert zijn
meiden in de lappenmand, en bij de Snijdertjes zagen ze toch wel op tegen de
reistijd: Heen ga je, maar terug moet je! Misschien volgend jaar, met de
bus, Jordi als chauffeur, vertrek bij het parfumflessenmuseum, en bier en
nootjes aan boord. Verboden de chauffeur te voederen!
 
Om de teleurstelling te verwerken heb ik met Marc afgesproken om
morgenmiddag, zondag dus, nog even aan de gang te gaan, vanaf een uur of 1.
Volgende bouwavond is woensdag a.s. om 19:30 Koffie en bier aanwezig, dus
komt allen!
 
Dringende oproep om het gezicht even te laten zien aan: Corné, Peter,
Vanessa en Peter, Mirjam van S-S, Sam, Jacomein, DANNY, Rick, Harco, De
Brushaasjes, Ton en Marjon, Juul en Marianne, Enny en Gerben, Liesbeth,
Marco en Annette, Victor en Marcella, Stefan, Linda, Birgit en Daniël,
Astrid van Ron, en iedereen die ik vergeten ben. Had ik Vanessa al genoemd?
Bram, je mag nog steeds meedoen hoor!
 
Maar ik zal het verder kort houden!
 
Ajuus,
 
Robert

Nieuws 1 (1 september)

Dames en Heren Corsomini’s,
 
Ik blader net even door de agenda, en tot mijn grote schrik zijn er nog maar
3 (ik herhaal DRIE) bouwweekeinden; 6, 13 en 21 september. De druk moet maar
even goed op de ketel.
 
Afgelopen vrijdagavond hebben DLZ en ondergetekende de eerste steiger uit
Zaandam of Zaanstad, of ieder geval een plaats aan de Zaan gehaald, maar
omdat DLZ zich keurig aan de max. snelheid houdt, zoals het overigens iedere
rechtgeaarde, niet te verwarren met andersgeaarde burger siert, daar niet
van, waren wij pas tegen tienen aan de loods. Overigens, lekkere Cornetto!
Daar aangekomen zaten Toine, Marc, Roel en Astrid al genoeglijk aan een
pilsje te nippen. Twee potjes meegedaan, en toen was het alweer tijd om naar
huis te gaan.
 
Overigens was Luc eerder op de avond al langsgeweest met een doos met daarin
voor de Corsomini’s iets wat waardevoller zal blijken dan het zuiverste goud
en/of de mooiste edelstenen; Een nieuwe Italiaan, twee gebruikte Deentjes,
een hand vol Turkjes en Marokaantjes, en wat al niet meer; in olievrijpapier
verpakte spietjes en bijbehorende spiebaantjes, flensplaatjes,
hydrauliekdopjes, en verder alles wat we nodig denken te hebben voor de
beweging dit jaar. We hadden ook nog graag een Negertje gehad, maar dat mag
dan weer niet van het Grote Bestuur: "Als je geen negers mag maken, mag je
ze ook niet gebruiken". Kleinigheidje hou je toch, maar persoonlijk vind ik
dit toch wat kortzichtig.
 
Had ik al gezegd dat Lida Rademaker haar gezicht even heeft laten zien? Ik
zat helaas bij DLZ in de auto, dus heb haar niet persoonlijk kunnen
begroeten. Overigens is het geen straf om bij DLZ in de auto te zitten, dat
daar geen misverstand over bestaat!
 
Enfin, na een korte nacht, met dito slaap, toog ik zaterdagochtend tegen
tienen weer naar het Winkelerzand. Ik was helemaal alleen…………..dacht
ik. Robert en Arno kwamen alras in de "Bruin-Kadett" van even verder uit de
straat aanrijden met nog meer materiaal. Nadat we tijdens de koffie niet te
weten waren gekomen wat nu de juiste afmetingen van een "Sproes" waren, wat
je eigenlijk moet schrijven als "Spruce", naar de naaldboom waar ze
normaliter van gemaakt worden, zijn de Houten en de IJzeren tesaam, met een
karretje, naar de bouwplaats van Lutjefleur in de Groetpolder getogen.
Overigens zijn die ook nog niet zo heel ver, dus er is nog hoop! Wij denken
aldaar voor een zacht prijsje in het bezit te zijn gekomen van een partijtje
hardboard, om te gebruiken voor de ???? op onze constructie. Spaanplaat is
toch een ietsiepietsie te zwaar.
 
Arno en Bosuien zijn begonnen met het plaatsen van twee van de drie
aandrijfmotoren (die voor de ???? dus) en het aanbrengen van de assen en
de ZELFrichtende lagers. Dat jullie het ff weten. Bij de Fixet nog een
bossie Sproesen, of eigenlijk Spruces dus gescoord, om daarmee de
buitenbekleding van de ???? te realiseren.
 
Zelfs Jordi is nog even aan komen waaien. Omdat hij zelf weet dat hij in de
bouwfase van nul en generlei waarde waarde is, heb ik hem mijn bolide
geleend (1.1 liter, met trekhaak) en heeft hij nog het een en ander aan
boodschapjes gedaan.
 
Ook kersverse vader Edwin kon zich losrukken van de plichtplegingen thuis,
en verblijdde ons met een bezoekje. Na het in ontvangst nemen van de
diverse felicitaties, de felicitatiekaart en het Corsominigeboortepakket,
waarvan we hebben gedacht het in ere te moeten herstellen (ik heb nog een
heel zootje op zolder staan). heeft hij zelfs weer de nodige handelingen
verricht voor ons "vijf-op-een-rij" spektakel.
 
Heren, de dames lieten het een beetje afweten, u wordt weer hartelijk
bedankt voor een gezellige zaterdag, en tot vrijdagavond!
 
Had ik al gezegd dat de eerste foto’s op internet staan? Via de site
Corsomini’s in aktie zien!
 
Greetzzzzzzzzzzzzzzz,
 
Robert

Actueel – Financieel

Logogoud

Corsowagen van Goud?

KLIK

We zijn weer begonnen – deel 2

Dames en heren Corsomini’s,
 
Gisteren een produktieve dag geweest. Wij hadden het "beweeg-plan" in het
hoofd zitten, maar konden nog niet tot een goede uitwerking van dit plan
komen. Aandrijving met handen en voeten, hydraulisch, pneumatisch,
cardiologisch? Geen flauw idee. En net, toen de eerste zonnestralen door het
dikke wolkendek priemden, kwam uit de hemel, op een blauwe wolk gezeten, de
reddende engel; twee vleugeltjes op de rug, en een goud aureooltje boven het
hoofd; Het was Totalis Hidrolicus Lucius. We hebben gesproken over Denen en
Koreanen, Duitsers en Chinezen, maar kwamen uiteindelijk tot de slotsom dat
een Italiaan de beste oplossing was voor ons aandrijf vraagstuk. Tesamen met
een hoeveelheid lasflenzen, lasergezaagde aandrijfplaten en een Assie 32 (Ik
dacht dat ze ouder was) lijkt het een fluitje van een cent. (In theorie
dan!)
 
Vol frisse moed verder ontworpen en bedacht, gezaagd, gekloofd en
geschroefd, en het lijkt allemaal te gaan werken. We hebben in ieder geval
een eenparige, parallelle, golvende beweging weten te realiseren.
 
Het heavy-duty laswerk is ook zo goed als afgerond, zodat we ons aankomende
vrijdagavond, misschien eerder voor een ieder die zich niet zo lang kan
bedwingen, een aanvang kunnen maken met de ophanging van de ???????cirkel,
hangend op een hoogte van een kleine drieeneenhalve meter.
 
Hopelijk is Edwin, na een kleine week herstellen van zijn kersverse
vaderschap, waarmee van allerhartelijks gefeliciteerds, volgende week weer
beschikbaar, om samen met DLZ, herstellend van een buitenoorontsteking (Wist
niet dat dat bestond, misschien is het wel simulatie-vluchtgedrag), nog wat
hand-en-span diensten te verrichten.
 
Verder nog het verzoek om voor het Corsoweekend uit te zien naar
gipstackers. De kar bestaat dit jaar bijna geheel en al uit hout, dus dat
wordt knallen, en misschien wel weer eens op tijd klaar.
 
Vraag aan Astrid; Was jij al in zware onderhandeling over de catering dit
jaar, of staat dat nog op een laag pitje?
 
Namens de voltallige bouwploeg, met uitzondering dus van degenen die niet
aanwezig waren, wens ik jullie nog een genoeglijke zondag toe, en wellicht
tot vrijdagavond.
 
Houten Robert
 
PS (achterstallige) contributie kan overgemaakt worden op giro 9144826, ten
name van "Corsomini’s" te Nieuwe Niedorp, of ter plekke op de bouwlokatie
gedurende de volgende openingstijden: Vrijdagavond vanaf 20:00 uur tot later
op de avond en zaterdag vanaf 10:00 uur tot later op de middag.

We zijn weer begonnen – deel 1

Dames, heren,
 
We zijn op kruishoogte! Vanmiddag rond de klok van tweeën, kan ook half 3
geweest zijn, hebben wij een hoogte bereikt van ongeveer 3,50 boven NAP,
opzetstukken niet inbegrepen.
 
Vanochtend eerst nog even bij Dries geweest, had helaas niet heel veel
bruikbaars liggen. Hebben moeten besluiten om gebruik te maken van materiaal
dat we nog hadden liggen. Eigenlijk veel te zwaar, maar een kleinigheidje
hou je toch.
 
Nadat Arno (van de LPG-inbouw voor een vriendenprijs (Ger: gratis reclame!))
ons wegens verplichtingen elders had verlaten, bleven we als trio over, om
het geheel de lucht in te krijgen. Jordi is wel nog even langsgeweest in
zijn smetteloos witte pak, en had een doos taart mee om zijn
verantwoordelijkheden spreekwoordelijk af te kopen. De beide Roberts en de
enkele Marc hebben staan zwoegen en zweten dat het een lieve lust was, maar
uiteindelijk hebben we de champagne mogen ontkurken, nadat we op "niveau"
waren gekomen.
 
Tussendoor nog even twee ???????? gedecoupeerzaagd, en nagedacht over de
bewegende-golven-constructie, en het
chauffeur-op-een-stoel-??????????-probleem.
 
A.s.vrijdag maar weer een rukkie geven. Hopelijk leidt deze mail er toe dat
er ook vrijdag wat aanloop komt. Misschien is er ook wel iemand die zich
aanbiedt om zaterdag een ritje naar het grof vuil in Schagen te maken met
wat bouwafval, en wat oude stoelen, want in de container is het een grote
puinhoop.
 
Tot hopelijks voldoende inlichtinglijks,
 
Laterzzzzzzzzzzzzzzzzzz,
 
Robert

CorsoMicra’s (Update 26-09)

Aangezien de CorsoMini’s niet zo mini meer zijn is het een logisch vervolg de CorsoMiniMini’s, beter bekend staande als CorsoMicra’s ook meedoen.

Corsomicras Corsomicras1

En dat is 4

Nadat we zondagochtend om kwart over vier de laatste bloem plakten konden we nog niet weten dat we zondagavond voor de vierde keer op rij uitgeroepen werden tot nummer 1.

We willen iedereen bedanken die ons op 1 of ander manier geholpen hebben om dit succes mogelijk te maken.

Geweldig.

We zijn weer hard op weg…

Jawel CorsoMini fan’s, we zijn weer hard op weg.

Op weg naar eeuwige roem, wie zal het zeggen, we doen echter weer ons best.

Op dinsdag- en vrijdagavond v.a. half 8 en zaterdag v.a. half 10 zijn de bouwers aanwezig om te roken, koffie, bier of wijn te nuttigen, al dan niet cafeïnevrij en tussen het zitten en ouwehoeren door buigen en lassen we ook nog 1 en ander.
Er wordt zelfs al gegaast.

Dus… heb je niets te doen, laat je gezicht eens zien en je gaastalent, voor je het weet is dan alles eens wel op tijd klaar???….

Wat bouwen jullie dan? Dat is de logische vraag die slechts beantwoord kan worden door jouw aanwezigheid.

Brother Bear needs YOU!!Uncle_same_we_need_you?
We want YOU at the job!!!

Geintje, maar zoals je weet maken vele handen het werk
een stuk lichter. Dan staan de bouwers er niet alleen voor.

EN HET IS GEWOON EEN STUK GEZELLIGER ALS WE NIET ALDOOR TEGEN DIE ZELFDE KOPPEN HOEVEN AAN TE KIJKEN